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商品訊息描述: 精選
我認識自己生從何來死從何去嗎？
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這一切生命的問題皆因我而有限定折扣價
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並且自己解決生命的認知與修持
《新管理學：生命的修持與認知》是時習堂叢書的第一本書，書名由國學大師南懷謹命名，透過其學生登琨艷的指導、五位見證者的學習歷程紀錄，讀者可以一起學習如何管理自己的身心，從管理自己的言行舉止開始，管理自己的起心動念，不使惡念升起，多施善行。
經典產品團購人氣產品「新管理學」是一門自己從心性出發，用心管理自己言行舉止之生命修養的實踐科學。中華文化儒、釋、道三家早已融和，現代人完全可以透過自我學習與實踐，認識生命的真諦；而明白了生命的本質，進而明白外在的世界，才能真正明白為人處世的道理。
戰利品
《新管理學》一書規劃有「學而篇」與「時習篇」，篇名來自《論語》的〈學而第一〉：「子曰。學而時習之。不亦說乎。有朋自遠方來。不亦樂乎。人不知而不慍。不亦君子乎。」時習的意思就是學了之後，要自己不忘時時修習，實證到自己身心喜悅的境地，自然習慣並喜歡上自我繼續精進修習。
這道理也與曾子講的修身一致：「自天子以至於庶人，壹是皆以修身為本，其本亂，而末治者否已。」身購物修而後家齊，家齊而後國治，國治而後天下平。
特惠活動
商品訊息簡述:
作者： 時習堂
新功能介紹- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2015/07/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一帶一路」新危機！東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」，現在馬來西亞、緬甸都因費用過高，深怕陷入債務陷阱，紛紛與北京重啟談判，且都獲得中方讓步，包括馬來西亞鐵路縮短約50公里，緬甸工程費砍剩下五分之一，讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱，中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰！
NHK記者 藤田享子：「這裡是鐵路建設預定地，這邊已經開始部分基礎工程，但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州，正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉，約台幣5千億的東海岸鐵路線，從馬來半島東部橫跨西部，長690公里，是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8)：「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪，一上任就宣布計畫凍結，指前朝跟中國簽的合約不平等，收支恐難打平，因鐵路沿線產業少，住宅也少，就算通車後也難以回收。
附近居民：「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂，鐵路工程也因一帶一路，訂單多由中國企業拿下，工人也以中國人為主，地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師：「我想大多數勞工是從中國來，建材也是，所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外，馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路，在各國興建道路、鐵路、港口，但巨額貸款恐讓當事國無法償還，導致重要基礎建設使用權，交到中國手中，最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口，一天僅一艘船隻利用，眼看無法還債，港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出，漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線，包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國，屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣，但片面毀約得賠償相當數百億，甚至上千億台幣的違約金，大馬首相於是派出親信，重新限時下殺上班族省錢大作戰向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin)：「首相派我去中國重談價格，這當然很困難，因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判，最終中國讓步，鐵路縮短約50公里，建設費也削減相當台幣1600億，發包馬國企業的訂單比例，也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因：「任何協議都不應該是單方得利，要確保中國和馬來西亞雙方都開心，我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌：「我認為這是很大的讓步，顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判，讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞，還有緬甸，「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港，原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11)：「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔，我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮，工程費大砍剩下五分之一，確定不融資，中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧：「中國的一帶一路計畫，其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪，中國大陸國家主席習近平，在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平：「按照普遍接受的國際規則標準進行，同時要尊重各國法律法規，同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出，中國放低姿態，因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥：「有(行不通)的危機感，因此改變方針。一帶一路是習近平上任後，一直加溫、執行的計畫，是領導人的象徵，不能失敗。」
未來10年內，保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路，就算暫時受挫，藉著縮小計畫或規模，維持在當地的影響力，繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
紐約市長力推「綠色新政」 劍指傳統摩天大樓
美國紐約市長白思豪（Bill de Blasio）今天在4撿便宜購物省錢方法22世界地球日概述讓紐約市變得更環保的措施，包括大幅減少這座城市招牌建築摩天大樓的碳足跡。他告訴微軟國家廣播公司（MSNBC）電視台：「我們將禁止傳統玻璃帷幕和鋼鐵結構摩天大樓，這種建築能效極低。」法新社報導，民主黨籍新手國會議員目前推動的紐約版「綠色新政」（Green New Deal），將要求面積超過2萬5000平方英尺（2300平方公尺）的建築，在2030年的碳排放足跡和2005年相比減少40%。隸屬民主黨的白思豪表示，那些未能達到新環保標準的大型建築恐面臨上百萬美元罰款。1960年代興起的玻璃帷幕高樓，因可以俯瞰全景而大受歡迎，但未來必須符合嚴格的能源效率標準才准興建。白思豪簽署市議會上週通過的提案後在聲明中說：「我們每等一天，我們的地球就會一天天更接近無法回頭的地步。紐約市的綠色新政會對抗迎面而來的現實。」白思豪最近幾個月與立場更為左傾的民主黨總統參選人共同推動若干倡議，包括提供所有紐約居民醫療保險的健保計畫，適用範圍涵蓋無證移民。據報白思豪一直在考慮是否挑戰2020年總統大選，若是出戰，將意味著他得迎戰前副總統拜登（Joe Biden）等19名有意參選的黨內同志，力拚在眾多的角逐者中脫穎而出。然而近來民調顯示，他贏得總統提名的機會不大。白思豪告訴MSNBC：「我會很快做出決定。」他表示，家人會是他決定是否參選的最重要考量。（中央社）
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