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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這種第一名太糟！ 死亡車禍三個月63件
交通部道安會報統計今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數，發現高雄市名列榜首，三個月的死亡車禍件數高達63件，造成64人死亡，比起去年增加一倍，也比台中跟台北高出許多，其中最容易發生死亡車禍的路段，集中在工業區往返的道路上，主要是馬路寬廣貨櫃車與機車多，違規原因以超速或闖紅燈居多。
車流繁忙的高雄中山路，警方嚴陣以待設立攔查點，一輛機車違規紅燈右轉，馬上被攔下來吃上一張600元紅單。高雄市警方近期展開大執法，加強取締交通違規，因為第一季的死亡車禍案件數真的不理想。
高雄市議員(民)邱俊憲(2019.5.3)：「我們今年一到三月，第一季已經累積64個人，是去年同期30人的兩倍多啊。」
先前議會總質詢才被綠營議員提出來，高雄的死亡車禍位居全台之冠，根據交通部統計今年第一季死亡車禍高雄有63件，造成64人死亡，比台中和台北市高出許多，高雄去年死亡車禍30件，今年增加了1倍以上。
交大執法組長林永川：「民眾行車未遵守交通規則，於路口闖紅燈違規轉彎所引起，本局規劃加強取締交通違規大執法，那從上週起到五月底為期三週，每週執熱銷排行榜網友開箱介紹行三次。」
死亡車禍暴增高雄市警方繃緊神經，從14日開始展開，一連三周加強執法，同時也列出十大易肇事路口，其中前鎮區的中山路，就有4個重點路段，從北邊的時代大道路口，一直到小港機場附近的金福路口，都是易肇事路段。因為這裡都是往返工業區，馬路寬廣，貨櫃車與機車多肇事率特別高。
交大執法組長林永川：「本次執行十四、十五兩日，共計取締6625件，在此交大建議民眾一定要遵守交通規則。」
大執法才剛開始短短兩天就取締了6千多件違規，大部分都是轉彎未依規定、超速或闖紅燈，希望靠強力執法達到嚇阻效用。
同公司開2種發票！ 鵬灣業者：不影響領獎
有遊客反應大鵬灣風景區發票中了不能領獎，但業者澄清，說是稽徵所搞烏龍，事後已經補救，順利領獎。但民眾如果遇到發票破損、塗改過的，可就真的要跟獎金說bye bye了。大鵬灣員工:「只是這個是二收營發票，那它就單純是一張，那後期它就是改成這種三聯式發票。」同樣都是在大鵬灣風景區內，開立的發票卻有所不同，入口停車費，開立的是一般常見的紙本發票，遊園小火車和販賣部，開立的卻是這種電子計算機的三聯式發票。但同樣都是發票，怎麼會出現無法領獎，東港稽徵所說是對方新手搞烏龍，但業者澄清說不可能。大鵬灣業務推廣部副理劉怡芳：「就是怎麼發生了一個烏龍的狀況，後來了解是說，是潮州那邊的稽徵人員，他可能不是很清楚，就是說他們內務的一些作業的方式，所以造成了一些誤解，我們公司都是一個很誠實一個經營合法的公司，那我們也都有報稅的。」都說是對方失誤，但好險還有得補救，原來三獎以上，稽徵所就會列中獎清單，核對發票是否開立成功，作為後人氣產品排行榜續領獎依據，不過除了作業疏失，還有其他原因也不能領獎。東港稽徵所主任：「這張有破損，或是有什麼問題，他們會去確認，或是這張是三聯式的，三聯式上面有統編你不能兌獎啊。」金額不符，沒有加蓋專用印章，或是發票破損，模糊不能辨識，被塗改過的，還有上面註明彙開的發票，也都不能領，其中容易讓民眾疏忽的像是三聯式發票，少一連也通通領不到，民眾在領獎前，最好先確認，以免空歡喜一場。
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