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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
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不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
船長昏迷漁船漂流 澎海巡火速救人
澎湖籍「聖鴻興」號延繩釣漁船在海上漂流，友船「橫大福2號」感搶購好康覺有異，駛近了解，發現莊姓船長昏迷。緊急向漁業電台通報澎湖海巡隊巡防艇緊急救援，今早完成海上救人送醫任務。艦隊分署澎湖海巡隊長洪挬論表示，隊部是在今天清晨5時多接獲來漁業電台通報，澎湖籍「聖鴻興」號在七美西方3.5浬海域，船隻並無作業，且漂流許久。同在附近作業的友船「橫大福2號」感覺有異，駛近察看，才發現52歲的莊姓船長昏迷在船上，再加上船上的2名外籍漁工不會操作，導致漁船漂流，緊急向海巡求援。澎湖海巡隊緊急通報駐防在七美南滬港的5053巡防艇，就近馳赴海域救人，在清晨7時平安將莊男護送至馬公，由消防局送衛福部澎湖醫院。至於「聖鴻興」號則由「橫大福2號」協助拖返回西嶼橫漁港。（中央社）
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