【限定商品】愛他，就讓他做自己：LOVE症候群身心靈無痛治療法~熱賣中
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商品訊息描述: 熱銷排行榜限時下殺>必買清單團購人氣產品「愛」害你死去活來、痛苦不堪嗎？今天，我們要還給「愛」一個公道：真愛不苦，真愛也不會痛；會痛團購人氣商品會苦的「LOVE症候群」，其實都是「恐懼」造成的愛的假象。而恐懼之所以存在，是因為愛缺席了。網購達人你是否常常一個不小心就會陷入「愛」的折磨裡，衍生種種「LOVE症候群」：愛太多、愛太少、愛過頭、愛得快讓自己或對方窒息？但「愛」真的是製造痛苦的罪魁禍首嗎？還是其實你根本不懂什麼是愛？以及如何去愛？你真正給的不是愛，而是掌控、不信任、不接納。本書提供能有效化解恐懼、「愛」到病除的身心最新靈無痛治療法，讓你放下掌控，不再心痛，能夠信任、接納你心愛的人，讓他快快樂樂做自己！
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商品訊息簡述:
作者： 張鴻玉
新功能介紹- 出版社：賽斯文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
穿鞋踩椅拍照惹議 網紅惱羞：像是殺了你全家？
大陸女網紅林大雁在微博擁有55萬名粉絲，身材姣好的她經常在網路上曬出美照。日前她到香港遊玩，開心的在高鐵上拍照打卡，引人注意的是，她拍照時直接穿著鞋踏到椅子上，網友批評她「沒公德心」，沒想到她卻怒嗆「踩了下椅子好像我殺了你們全家一樣」，但最後她還是發文認錯，說是自己考慮不周。
林大雁不但身材好，臉蛋也很漂亮，在微博上發布的照片總會引來大批粉絲關注，而日前她與男友到香港遊玩，曬出一系列坐高鐵的照片，沒想到卻引爆爭議。照片中可以看到，林大雁躺在高鐵座椅上，連鞋子都沒脫，就把腳高高的抬上座椅，看起來相當自在，但許多粉絲卻認為這種行為不太好，便在底下留言「拍的超美，就是穿鞋子踩好像不太好」、「不要為了拍照就穿著寫子踩上去！素質好低阿」。
面對網友的留言，林大雁一開始是坦率認錯「拍幾張就放下來了，我也擦乾淨畢竟我還要網購人氣產品熱賣產品坐」，但似乎是因為看到口氣較差的評論，林大雁最後暴怒回應「我真的很想問一句，你們是不是從來沒有踩過椅子？」，更怒罵「踩了下椅子好像我殺了你們全家一樣」。
事件爭議越滾越大，甚至登上微博熱門話題，林大雁昨(17日)終於軟化態度，發布一篇道歉文，「踩椅子這件事是我不對，確實是錯了，是我考慮不周」，也說未來她會更注意自己帶來的形象，希望大家能夠讓她用時間證明。道歉文最後她也提到，網友的批評輿論力量很大，令她無奈，但仍感謝一直支持、關心她的粉絲。
實習編輯／陳沛錡
智慧路口起步 感測裝置避免視線死角處
不管你是駕駛還是路人，在馬路上難免都會有死角，尤其台灣一些路口車流多又複雜，意外事故層出不窮，現在工研院發展出一套系統，透過裝置感測路口的車輛和行人狀況，提出預先警示，降低意外發生，更獲得國際大獎肯定。記者詹舒涵：「台灣每年因為交通事故造成的經濟損失，多達了便宜團購好康報報4500億元尤其有近六成的交通事故，發生在這樣子比較車流複雜的大型路口，這裡是台北的仁愛路以及大安路口，這個地方現在工研院，特別加裝了警示系統，希望可以減少這類型的意外再度發生。」台北的仁愛路和大安路口，公車汽車行人相當混雜，先前就時常有交通事故發生，現在路口設置大型電子看板，隨時顯示車輛從哪裡來，而這靠的是偵測車輛和行人的光達以及雷達，另外還有能發射訊號的裝置。像是行駛的巴士，只要加裝接收器，就會提醒路口交通狀況。影片口白：「世界第一套系統，整合路況通訊。」這套從2009年開始研發的系統，靈感來自於美國從2006年以來，不斷在推動立法的車對車概念，希望每台車都加裝感測裝置，一同用通訊降低事故發生，但要每台車都加裝或是用立法強制，這些可都需要時間及金錢成本。工研院車載資通控制組副組長鄭安凱：「在台灣在還沒立法之前，那我們是希望能夠透過像是，結合路測的一個先進的感測設備，以及路測的這個通訊跟顯示裝備，來達到(未來)V2V真正開始時候的一個效果。」雖然目前單一路口的裝置費，要落在1到2百萬，但不排除未來正式量產價格會再調整，現在全台總共有八個縣市，共26個路口都有加裝這套系統，其中像是高雄輕軌從畫面終究能清楚看到，因為視線死角一輛貨車，忽然從左側竄出，但預警系統早有警示，順利讓駕駛提前剎車避開事故發生。工研院車載資通控制組副組長鄭安凱：「一般交通事故他需要三到五年的時間，去做一個比較有效的統計量的累積，不過到目前為止的話就是，在所建置路口已經沒有再發生，這樣子重大事故的一個發生。」目前這項技術已經技轉給國內產業廠商，包括福華電子、亞勳科技、鼎漢國際，都看中這塊市場持續發展商機，更獲得被稱為，美國「創新界奧斯卡獎」的愛迪生獎所肯定入圍項目決選，團隊也表示這不只是用路安全的提升，也是未來市場的一個肯定趨勢。記者詹舒涵：「這套系統可能(再)搭上的，還有現在時常在推動的，自動駕駛的車輛，因為同樣的在路上趴趴走搭上了這個系統之後，就可以補足視線的死角，當然也是在特定的路口來裝置，減少意外發生，未來如果整個車聯網的市場，蓬勃發展後這套系統應用的範疇相當多元。」自動駕駛的安全性備受關注，這項系統有助於加強補強這項要素，此外這套系統的中控台，都能做即時路況的資訊紀錄和行控中心結合，甚至有機會未來也能應用在，行車案件的判斷蒐證。工研院車載資通控制組副組長鄭安凱：「這個目前因為他對於所有的事故資料，他都有完整的一個蒐集，這樣子的一套系統可以提供輔助的能力。」智慧路口即時掌控，在透過科技減少傷害的同時，還是別忘了在路口停看聽，為自己的安全多留一點心。
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